ВАРИАНТЫ ДРОССЕЛЬНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

Рис. 76. Вариант схемы дроссельного управления

При применении дроссельного управления подбирают такой типоразмер насоса, чтобы в гидробак через напорный клапан сливалось наименьшее количество рабочей жидкости. Если разница в расходах при регулируемом и нерегулируемом движении рабочего органа значительна, то может оказаться целесообразной установка в гидросистему не одного, а двух насосов (рис. 76). При регулируемом рабочем ходе с малой скоростью Vp при помощи распределителя 3 и напорного клапана 4 насос 2 дистанционно разгружен и весь поток от него сливается в бак при минимальном давлении. От насоса 1 большая часть потока поступает к гидроцилиндру, а из него через регулятор расхода 5 и распределитель б на слив. Другая часть потока от насоса 1 через напорный клапан 7 поступает в бак. Клапан 7 настраивают на максимальное давление рабочего хода, а регулятор — на пропуск расхода Qд=VрF. Обратный клапан 8 блокирует поток от насоса 1 от слива в момент разгрузки насоса 2, т. е. при рабочем ходе поршня. При нерегулируемом холостом ходе со скоростью Vx распределитель 3 переведен в положение, показанное на рисунке, а клапан 4 закрыт. Потоки от обоих насосов объединяются и через распределитель 6 и обратный клапан 9 жидкость поступает в штоковую полость гидроцилиндра.

Для этого случая насосы нужно подобрать так, чтобы суммарная их подача соответствовала расходу гидродвигателя при холостом ходе, а подача насоса 1 — расходу при рабочем ходе.

Если при установке дросселей или регуляторов расхода на входе или у выхода гидродвигателя скорость движения его выходного звена должна изменяться в широких пределах, то выгоднее применять напорные клапаны непрямого действия. Как известно, эти клапаны имеют более стабильную статическую характеристику p=f(Q) по сравнению с клапанами прямого действия.